1.客户名称:永康鸿运实业有限公司 (浙江.金华.永康)

2.所属产业:汽车配件产业

3.产品系列: 重型车半轴、汽车交流发电机,柴油机散热器。产值数亿。(含并购企业)

4.企业资质:2000年通过ISO9001/2000质量体系认证, 2008年通过TS16949质量体系认证。

5.生产模式: 三大主营产品的生产要求下,形成为「流程生产」+「离散(组装)生产」的「混合型生产模式」。

 

 

6.导入背景:

2013年8月,鸿运实业提出五年企业发展的愿景及战略目标, 并具体提出配合的信息化要求如下:

市场需求不断扩大下的小批量多品种管理。

企业内部的「生产管理环节」的标准化及强固。

产品质量的要求超越竞争同业1%。

生产组织结构对应形成三项产线分工, 并保障未来产线类型扩增。

高格软件对应鸿运实业信息化要求, 于2013 年8月提出规划方案,并于同年9月实行导入工作,分别导入销售、采购、生产、质量、库存、账款、成本、工资等八大模块,合计20用户数,重点环节为「生产」、「质量」二项的建置及衔接。(具体参见『鸿运-信息化规划方案』)

7.导入时程:2013/09~2014/02(鸿运因企业「审查」及「并购」暂停1年时间), 2015/03~2015/09完成结案。 合计13个月。(包含2个「过年」月份, 原规划9个自然月,误差4个自然月, 主因为基础数据整理延宕)

8.导入关键成效:

生产过程(工序)管理:生产过程以「移转方式」进行,不采取一般性的「报工方式」,得以实时呈现生产过程管制(WIP管制),已达成「生产管理环节标准化」的目标。

质量管理与生产过程结合:包含「工序检验IPQC」及「成品入库 FQC」与工序与工单的结合,以及后续流程(「返工」及「报废」)的闭环处理,与产质量检报告及良率分析均达到规划的质量提升目标。

「生产计划」与「MRP」:为了精确计算原物料的可用数量(考虑时间轴线),目前已将所有的「客户订单」(MTO)以及「计划生产」(MTS)均已纳入「主生产计划」,并且全部依此进行「物料需求计划」(MRP),已实现「进销存」与「生产」等环节的一体化控管。

由于ERP中的生产模式系支持「混合生产模式」,面临鸿运2015/03年并购加入的第四种生产产品类型,原有软件内容无需任何调整,就已径行导入,仅增加了用户使用人数,此部份成效亦符合规划阶段内的「未来产线类型扩增」的目标。

9.目前信息量:(至2015/10 止)(关键作业项)

产品/部件/原料/辅料信息量:3000以上 | BOM:1000以上 | 工艺路线:450以上

订单:500 张以上

主生产计划:50 张以上 (一张主生产计划平均13项成品)

MRP执行:50 次以上 (对应主生产计划张数)

工单(厂内/委外):5000 以上

领料单:3500张以上

工序移转单:6000张以上

入库单:2500张以上

质检单(OQC,IPQC,FQC,OQC):8000张以上

采购订单:800张以上

采购收货单:800张以上(对应采购订单张数)

出货单:500张以上(对应订单张数)

10.后续规划方向:两化融合第三阶段-综合集成:

1.设计制造一体化(PDM 2 ERP)   2.行政办公与业务流程一体化(OA 2 ERP)